上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)螺桿式空壓機(jī)的原理和構(gòu)造：壓縮機(jī) ：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī)，俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽轉(zhuǎn)子）專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品 ，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。

上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)空壓機(jī)的冷卻方式，一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說孰優(yōu)孰劣，只能說看是用在什么環(huán)境下。空壓機(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比，供大家可自行進(jìn)行判斷選擇：所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：1、由于冷卻水有一定的清潔作用，專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量；2、水冷機(jī)對(duì)氣候變化適應(yīng)性好，加大或者減小水壓就可以適應(yīng)氣溫的強(qiáng)烈變化；3、多塵環(huán)境，如紡織、噴涂、炭黑、鈦白粉等行業(yè)，用水冷機(jī)更可靠；4、水冷機(jī)的冷卻器，油側(cè)便于清洗，風(fēng)冷機(jī)辦不到。

上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明，其初衷是用于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的增壓。由于設(shè)計(jì)與制造水平所限，上世紀(jì)60年代以前的那段時(shí)間里，螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展異常緩慢，只在軍事裝備中有高速、無油的機(jī)型得以應(yīng)用。上世紀(jì)60年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī)，專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)降低了對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子型線加工精度的要求，同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等都產(chǎn)生了有利影響，這種高效、可靠的新機(jī)型以迅雷不及掩耳之勢(shì)走向民用市場(chǎng)。螺桿空氣壓縮機(jī)，從潤(rùn)滑方式來分，可以分為噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和無油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)，其中無油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為兩種，分別為水潤(rùn)滑無油螺桿空氣壓縮機(jī)、干式螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)，也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進(jìn)行。由于沒有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑及帶走微小顆粒，氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕，因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會(huì)噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形，不被腐蝕的作用。

上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)市面上的空壓機(jī)種類繁多，大體分為：活塞式空壓機(jī)、移動(dòng)式空壓機(jī)、無油空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、水潤(rùn)滑空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)等。一般生產(chǎn)型企業(yè)會(huì)選擇螺桿式空壓機(jī)為主，如果是食品及醫(yī)藥用品等對(duì)壓縮氣體要求較高的制造行業(yè)會(huì)選擇無油型空壓機(jī)、那么作為大多數(shù)制造行業(yè)選擇的螺桿式空壓機(jī)與其他類型的空壓機(jī)相比，有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)呢？螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1）產(chǎn)品規(guī)格化較容易，在一定的風(fēng)量范圍，專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)、縮短來適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。2）與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同特性，排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。3）螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)果并不復(fù)雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好，同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的特點(diǎn)。4）螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說是所有空壓機(jī)中高的，噪音度視風(fēng)量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。5）可以使用節(jié)流控制。6）噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好，而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到100%，因此不適合空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。

上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī)。在使用中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障，嚴(yán)重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)找到原因進(jìn)行維修，下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見的5類故障，及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)1、進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

上海專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)空壓機(jī)（螺桿式空壓機(jī)，無油空壓機(jī)）在日常使用中會(huì)一定概率的產(chǎn)生故障，那么空壓機(jī)故障的維修有哪些順序呢和規(guī)律呢？這些規(guī)律都是維修大神在實(shí)踐中總結(jié)出來的，有些老師父可能早已知曉甚至熟記于心，但對(duì)于一些新手來說，經(jīng)驗(yàn)還是非常寶貴的，可以幫助大家少走一些彎路。專業(yè)醫(yī)用空壓機(jī)先 調(diào) 查，后 熟 悉當(dāng)空壓機(jī)故障時(shí)，首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象，猶如醫(yī)生對(duì)病人診病一樣，先要問清病情，才能對(duì)癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索， 再對(duì)故障進(jìn)行分析（這一點(diǎn)對(duì)初學(xué)者尤其重要），結(jié)合空壓機(jī)工作原理和各個(gè)部件的作用，做到心中有數(shù)，有的放矢。先 通 病，后 特 殊根據(jù)空壓機(jī)的共同特點(diǎn)，先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障，然后再去檢查特殊的故障成因（包括一些不常見的部件故障），以便逐步縮小故障范圍，由面到點(diǎn)，縮短修理時(shí)間。先 機(jī) 外，后 機(jī) 內(nèi)對(duì)于發(fā)生故障的空壓機(jī)，應(yīng)先檢查機(jī)外部件，特別是機(jī)外的一些電氣開關(guān)、旋鈕位置是否得當(dāng)，外部的電源、控制器設(shè)置等是否正常。只有當(dāng)確認(rèn)機(jī)外部件正常后，再打開機(jī)器進(jìn)行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障，要心中有數(shù)，大膽假設(shè)小心求證。