江蘇專業(yè)無油螺桿泵空壓機為什么需要分級壓縮呢？壓縮一次行不行？當要求氣體的工作壓力較高時，采用單級壓縮不僅不經(jīng)濟，有時甚至是不可能實現(xiàn)的，必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始，經(jīng)過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。1、節(jié)省功率消耗采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，專業(yè)無油螺桿泵使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意：噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。

江蘇專業(yè)無油螺桿泵昆西空壓機優(yōu)勢是什么，今天我們來給大家講講昆西空壓機優(yōu)勢什么，很多客戶對昆西空壓機不是很了解，今天我們就來給大家講講昆西空壓機優(yōu)勢什么希望通過這篇文章能給大家?guī)韼椭ノ骺諌簷C是一家節(jié)能高效的空壓機了，來源于美國昆西市，昆西空壓機在歐洲市場占有三分之一的份額很多人問昆西空壓機為什么在中國好像不是很有名的，其實昆西空壓機早在上個世紀90年年代進入了中國市場，專業(yè)無油螺桿泵售后昆西空壓機早期在中國市場看中的大企業(yè)份額，項目型，所以在很多企業(yè)我們看到了昆西空壓機都是在很多企業(yè)里面，我們知道的海爾，富士康，比亞迪，等公司都是采用昆西空壓機設(shè)備，那么昆西空壓機有什么優(yōu)勢呢，今天我們就來給大家談談昆西空壓機優(yōu)勢是很明顯的，昆西空壓機以大轉(zhuǎn)子機頭，高效節(jié)能的螺桿空壓機為代表的設(shè)備是廣泛運用在各行各業(yè)的代表，昆西空壓機的優(yōu)勢在于大轉(zhuǎn)子技術(shù)這項技術(shù)目前昆西空壓機屬于壟斷局面，大轉(zhuǎn)子技術(shù)先進性很強，大轉(zhuǎn)子技術(shù)就是節(jié)能，很多客戶都說什么節(jié)能空壓機其實昆西空壓機從來沒有說自己節(jié)能空壓機因為大轉(zhuǎn)子技術(shù)就是非常鮮明的節(jié)能技術(shù)，昆西空壓機優(yōu)勢除了大轉(zhuǎn)子技術(shù)還有就是電機技術(shù)，什么是節(jié)能，什么高效都是需要靠電機技術(shù)這是一個很重要的，所以空壓機好不好就是要看電機技術(shù)

江蘇專業(yè)無油螺桿泵昆西空壓機淺談低價格空壓機保養(yǎng)陷阱，今天昆西空壓機給大家說說空壓機保養(yǎng)陷阱，很多客戶對空壓機保養(yǎng)認為價格低可以了，其實目前市場空壓機保養(yǎng)沒有明確的收費標準，那么我們怎么選擇空壓機保養(yǎng)呢，記得一個客戶看昆西空壓機報的空壓機保養(yǎng)費用，另外一家報的保養(yǎng)費用差距很大，認為昆西空壓機太貴，專業(yè)無油螺桿泵別人保養(yǎng)一次一千多元我們需要幾千元，后來結(jié)果是什么呢，沒過多久電機燒毀價值10多萬設(shè)備變成廢鐵這是給了我們警示呀。目前空壓機保養(yǎng)費用相比幾年高了很多淡然這是物價上升原因。那么空壓機保養(yǎng)價格低廉陷阱在什么地方呢所以我們就來給大家說說價格低，低在什么地方，三濾配件使用我們都知道空壓機配件價格其實很透明的，很多價格低使用高仿品，那么使用高仿品有什么危害昆西空壓機認為機毀人亡的危險。這絕非危言聳聽，空壓機的配件要求非常高的，外資空壓機精確度非常高。說明白一點高仿品只能模仿一點皮毛。所以配件是價格低原因，人工費，這里給大家說說保養(yǎng)其實是一個細心工作，除了保養(yǎng)還需對設(shè)備各方面檢查這就是我們所說的巡檢。專業(yè)保養(yǎng)人員費用是很明確，非專業(yè)的保養(yǎng)價格非常低純屬接活，危害在哪里，保養(yǎng)不到位，常規(guī)故障沒有檢查出來這些都是危險。昆西空壓機見過太多采用價格低服務好的保養(yǎng)，不是有一句老話嗎，空壓機保養(yǎng)價格低節(jié)能錢但是機器保養(yǎng)效果也是很低，便宜沒好貨這句話是很有道理的。

江蘇專業(yè)無油螺桿泵空壓機作為一種復雜的機械設(shè)備，由成百上千個不同部件有序結(jié)合而成?？諌簷C（螺桿式空壓機、無油水潤滑空壓機、阿特拉斯空壓機、昆西空壓機）的順利、高效運行，有賴于各個零部件，尤其是關(guān)鍵部件的良性運轉(zhuǎn)和有機配合，閥門就是其一。由于壓縮型式不同、設(shè)計思路不同、品牌不同，專業(yè)無油螺桿泵壓縮機中所需的閥門種類也不盡相同。雖不能全部概括所有壓縮機用閥門，但我們可選擇其中的重要類型做一總結(jié)。01進氣閥進氣閥是控制儲氣罐內(nèi)空氣壓力的組件，也可以說是進氣控制組合閥，具有進氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能，其運行規(guī)律可總結(jié)為：得電加載，失電卸載。壓縮機進氣閥一般有旋轉(zhuǎn)碟片和往復閥板兩種機構(gòu)。進氣閥有兩種控制方式：一種是開關(guān)方式，當儲氣罐壓力達到高限設(shè)定值，關(guān)閉進氣口；當壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進氣口。另一種是容調(diào)方式，當儲氣罐達到一定壓力時，在比例閥的控制下微閉進氣口，當儲氣罐壓力進一步增大時，進氣口進一步縮??；當儲氣罐壓力略有減少時，進氣口將有所加大，使壓力穩(wěn)定在一定范圍；當壓力未達到容調(diào)壓力，進氣閥碟片全開，進氣口完全打開。進氣閥一般為常閉閥，防止壓縮機啟動時大量氣體進入機頭，加大電機啟動電流。進氣閥上有一個進氣旁通閥，用來防止機器啟動和空載時，機頭內(nèi)形成高度真空，影響潤滑油的霧化。

江蘇專業(yè)無油螺桿泵昆西空壓機淺談空壓機機頭大修，今天我們來講講昆西空壓機機頭大修，很多客戶對此這個問題不是很清楚，今天我們就來給大家講講希望大家通過這篇文章能給大家?guī)韼椭虾Ｄ硰S有4臺空壓機，專業(yè)無油螺桿泵近期已經(jīng)不能正常運轉(zhuǎn)，并且空壓機機頭處發(fā)出的聲音和平常也不一樣，需要緊急馬上維修。上海昆西空壓機售后人員趕往現(xiàn)場對這臺空壓機進行了詳細的排查，發(fā)現(xiàn)影響空壓機不能正常運行的原因是空壓機機頭出現(xiàn)了問題。我們對空壓機機頭進行了拆解，發(fā)現(xiàn)主要問題有以下幾個方面：1.陰陽轉(zhuǎn)子嚴重磨損并且積碳現(xiàn)象嚴重2.齒輪損壞嚴重3.機頭殼內(nèi)積碳嚴重發(fā)現(xiàn)問題所在后，上海昆西能源售后人員就開始著手解決問題，首先是解決轉(zhuǎn)子的磨損和積碳問題，運用專業(yè)的修理工具和清洗工具進行處理。其次更換新的齒輪，用專門的積碳清洗劑對機頭殼內(nèi)的積碳進行清除。經(jīng)過我們售后人員的努力完成了此次空壓機機頭大修，使空壓機正常的運行工作。昆西空壓機認為機頭是非常重要的，機頭損壞是非常嚴重的問題，很多客戶在很多的時候不清楚機頭是怎么回事，其實機頭損壞是平常一些細小問題造成的，阿特拉斯昆西空壓機認為機頭損害除了產(chǎn)品質(zhì)量更多是認為因素造成的，所以機頭是非常重要的，

江蘇專業(yè)無油螺桿泵市面上的空壓機種類繁多，大體分為：活塞式空壓機、移動式空壓機、無油空壓機、螺桿式空壓機、水潤滑空壓機、離心式空壓機等。一般生產(chǎn)型企業(yè)會選擇螺桿式空壓機為主，如果是食品及醫(yī)藥用品等對壓縮氣體要求較高的制造行業(yè)會選擇無油型空壓機、那么作為大多數(shù)制造行業(yè)選擇的螺桿式空壓機與其他類型的空壓機相比，有哪些優(yōu)勢和劣勢呢？螺桿式空壓機的優(yōu)點：1）產(chǎn)品規(guī)格化較容易，在一定的風量范圍，專業(yè)無油螺桿泵轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。2）與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。3）螺桿式空壓機本體結(jié)果并不復雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當良好，同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的特點。4）螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中高的，噪音度視風量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。5）可以使用節(jié)流控制。6）噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達到100%，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。