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泰州專業(yè)螺桿泵廠家

2020-02-21
泰州專業(yè)螺桿泵廠家

泰州專業(yè)螺桿泵市面上的空壓機種類繁多,大體分為:活塞式空壓機、移動式空壓機、無油空壓機、螺桿式空壓機、水潤滑空壓機、離心式空壓機等。一般生產(chǎn)型企業(yè)會選擇螺桿式空壓機為主,如果是食品及醫(yī)藥用品等對壓縮氣體要求較高的制造行業(yè)會選擇無油型空壓機、那么作為大多數(shù)制造行業(yè)選擇的螺桿式空壓機與其他類型的空壓機相比,有哪些優(yōu)勢和劣勢呢?螺桿式空壓機的優(yōu)點:1)產(chǎn)品規(guī)格化較容易,在一定的風(fēng)量范圍,專業(yè)螺桿泵轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。2)與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機的共同特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。3)螺桿式空壓機本體結(jié)果并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時較往復(fù)式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的特點。4)螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中高的,噪音度視風(fēng)量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。5)可以使用節(jié)流控制。6)噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好,而離心壓縮機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達到100%,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

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泰州專業(yè)螺桿泵空壓機的安全可靠性對機組穩(wěn)定運行至關(guān)重要,所以要做好日常的維護保養(yǎng)。本文分享水冷螺桿空壓機運行過程中出現(xiàn)的排氣溫度過高、倒噴油、氣量不足現(xiàn)象的原因和解決方法。1 排氣溫度過高空壓機在正常運行的情況下,如果溫度傳感器開關(guān)或溫度顯示器發(fā)生故障,會導(dǎo)致保護裝置不能正常地對機組起到保護作用,從而會導(dǎo)致機油變質(zhì)。(1)油分芯故障油分芯在機組中起分離壓縮空氣和油份的作用,專業(yè)螺桿泵油分芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:a)油分芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機運行阻力增大、能耗增加,致使機組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,嚴(yán)重時必須更換油分芯。b)油分芯擊穿或破損,導(dǎo)致油耗增大,油溫增高,從而會引起排氣溫度升高。此時須及時更換油分芯。(2)油濾器堵塞油濾器的作用是濾除壓縮機專用油中的金屬顆粒,雜質(zhì)等,使進入主機的機油潔凈,以保護主機安全運行。堵塞后,會導(dǎo)致排氣溫度過高,同時還會縮短機油和油分芯的使用壽命,經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能,則應(yīng)及時予以更換。(3)壓力閥卡堵最小壓力閥的作用是:在壓縮機啟動時,確保機組零部件的正常潤滑;使油壓維持在最小壓力值,使油和氣達到良好的分離效果,以降低排氣中的含油量;在空車或停機時防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開或不能完全打開,則油分桶內(nèi)壓會升高,能耗損失大,引起排氣溫度升高??ǘ潞罂赏ㄟ^檢修或更換處理。

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泰州專業(yè)螺桿泵空氣壓縮機就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動機。在使用中,難免會遇到各種各樣的故障,嚴(yán)重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時,及時找到原因進行維修,下面根據(jù)空壓機維修中經(jīng)驗為大家總結(jié)了比較常見的5類故障,及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)螺桿泵1、進氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2、壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當(dāng),因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時,應(yīng)按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經(jīng)驗資料,對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油,它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

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泰州專業(yè)螺桿泵為什么螺桿空壓機市場外資空壓機戰(zhàn)場,今天我們來講講螺桿空壓機,很多客戶在選螺桿空壓機時候看到市面上都是外資空壓機,國產(chǎn)空壓機也很多各種吹噓讓客戶難以選擇希望通過這篇文章能給大家?guī)韼椭鷩a(chǎn)螺桿空壓機這些年取得了很大的進步,但是在是市場上依舊和外資螺桿空壓機有很大差距,專業(yè)螺桿泵這些年國產(chǎn)螺桿空壓機為了市場以價格戰(zhàn)獲取市場造成產(chǎn)品質(zhì)量下降很多,其實我們一看這個市場依舊是外資空壓機市場,是什么原因造成的?就是技術(shù)研究投入,市場戰(zhàn)爭就是技術(shù)戰(zhàn)爭,外資空壓機非常注重技術(shù),因為好的技術(shù)就能獲取市場國產(chǎn)空壓機目前都是沒有技術(shù)研究的、我曾到國內(nèi)知名空壓機做交流發(fā)現(xiàn)沒有研究團隊,空壓機生產(chǎn)周期很快都是組裝,外資空壓機每個配件都是自己生產(chǎn)制造周期長,但是我們知道快速空壓機質(zhì)量難以保障。目前螺桿空壓機前10名都是外資的,我們的空壓機技術(shù)落后日韓,落后歐美這是個現(xiàn)實,我們國產(chǎn)螺桿空壓機為組裝品以各種虛頭為為宣傳什么節(jié)能技術(shù)其實歐美空壓機早就是非常好的節(jié)能,價格低,目前市場部分客戶選擇價格低空壓機,低在什么地,發(fā)動機,用的材料沒法比。國產(chǎn)螺桿空壓機沒有強勁的競爭力這也是限制了我們的工業(yè)生產(chǎn)為什么要用外資螺桿空壓機,因為質(zhì)量,質(zhì)量決定您生產(chǎn),生產(chǎn)決定您產(chǎn)品質(zhì)量。螺桿空壓機市場依舊在外資手里。

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泰州專業(yè)螺桿泵空壓機為什么需要分級壓縮呢?壓縮一次行不行?當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時,采用單級壓縮不僅不經(jīng)濟,有時甚至是不可能實現(xiàn)的,必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始,經(jīng)過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。1、節(jié)省功率消耗采用多級壓縮,可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法,專業(yè)螺桿泵使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后,先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意:噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi),會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此,為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。

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